变速波箱，马新则称无段速牙箱，是可以连续调节转速／扭矩转换比的自动变速器，於1879年由米尔顿·里夫斯（英语：Milton Reeves）发明，最初用於锯木机器中，及后才安装於自己的汽车之上。 无级变速器（CVT，也称为单速变速器、滑轮传动或扭转转动）是一种自动变速器，可以透过连续变速。
按照速别，主流的公路车的飞轮可分为9速（目前已少见）、10速、11速和12速。 公路车的变速系统通常由变速手把（煞变合一/转把）、前后脱轨器、变速线和变速线外管构成。电子电子变速系统没有变速线及变速线外管。 公路车的煞车系统通常由煞把、煞车夹器（前、后）、煞车线和煞车线外管构成。 现代公路车。
an zhao su bie ， zhu liu de gong lu che de fei lun ke fen wei 9 su （ mu qian yi shao jian ） 、 1 0 su 、 1 1 su he 1 2 su 。 gong lu che de bian su xi tong tong chang you bian su shou ba （ sha bian he yi / zhuan ba ） 、 qian hou tuo gui qi 、 bian su xian he bian su xian wai guan gou cheng 。 dian zi dian zi bian su xi tong mei you bian su xian ji bian su xian wai guan 。 gong lu che de sha che xi tong tong chang you sha ba 、 sha che jia qi （ qian 、 hou ） 、 sha che xian he sha che xian wai guan gou cheng 。 xian dai gong lu che 。
，日语：株式会社シマノ）原名岛野工业株式会社，是一家日本自行车零部件（销售高达全球该市场份额的80%）、渔具和划船用品制造商，在2008年前也曾生产高尔夫和单板滑雪用品。 1921年，岛野庄三郎在日本大阪府堺市成立了岛野铁工所。 1956年起开始生产自行车变速器。 1991年官方名称由汉字“岛野”改为其日语发音的假名シマノ（ShiMaNo）。。
自行车，又称作单车、脚踏车、脚车、铁马、自由车等，是种以人力踩推脚踏板驱动的小型非机动车。汉语中的“自行车”通常是指两轮前后纵列的双轮车（bicycle），但也有三轮或单轮的。一般人日常骑车时速约为15－25公里（9.3－15.5英里），经过训练的运动员骑行专用车，并通过伏低上身姿態利用空气流线型，。
1.0系统的自行车外观为橘色车架配黄色泥除，配有3段內变速及隨车锁，车重约17公斤。YouBike 1.0自行车设计可承受每日13次（2020年YouBike 1.0在各县市平均每车每日被借用2.07至5.5次）的频繁使用。车上亦设有RFID晶片作车辆追踪之用。 租借车柱为「一柱两车。
2，均有智能电子车锁、车铃并由车筐上的太阳能电池板为智能锁供电。但bluegogo Pro和Pro 2在基本款的基础上添加了三级变速装置，Pro 2更是使用了碳纤维车架，大幅降低车辆的重量。小蓝单车称其每款车型均通过了国际標准化组织质量认证。 在美国运营的小蓝单车是在中国版bluegogo的基础上添加了车灯。。
变速挡和水散热器的专利。 但是由于工厂的生产成本增加很快，银行要求工厂必须升格为大公司，本茨只得吸收其他资金，最后他的公司成为一个合资公司，他在其中只占有5%的股份和不多的总经理薪金，而且他无法再继续研究新产品，1883年，他选择离开自己的公司。 他和曼海姆的一位开设自行车。
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第五届（1992年4月16日─4月20日） 第二届「优良创新自行车及零配件产品」甄选活动，以改良式摺叠车、碳纤全能车、电动自行车、变速飞轮、碟式煞车、变速鏈条。等受到各国买主之瞩目。 「台北国际自行车展览会」与「台北国际体育用品展览会」分开办理，主因是基於休闲活动考量，以及自行车。
。2011年5月12日，速联在一份文件宣布首次公开募股，拟筹集最多3亿美元。 SRAM的自行车变速系统直接使用SRAM品牌。SRAM收购了一系列自行车零件公司，以收购而不是自行研发的的形式，形成了一条完整的自行车零部件产品线。被收购的厂商被保留其名称，作为全资子品牌继续生产其原产品，这些品牌包括Ro。
似，但两者的机械结构不同，並不能互相替换。 在运动型自行车中，包括公路自行车和山地自行车，后变速盘并非单一齿轮，通常都是由许多片迭成。每个变速轮的大小不同，其齿数也不相同，这样在传动中，配合牙盘就可以实现不同的档位（即不同的齿比）。 普通的后变速盘是由钢制成。高档的为了追求轻量化和更高的强度，通常。
然多速的自行车飞轮已经发明，但没有现在我们常用的链条拨链器。之前的多速赛车类似我们现在的单速车，只是后面有多个齿轮，自行车运动员在需要变速的时候，要先下车，拆下车轮，手动把链条搭在所希望使用的齿轮上来完成变速。 1949年，图利欧·康帕纽罗研发了新型的拨链器结构——四边形结构后拨链器，这一基本结构直。
车。 1894年，德国的Hildebrand & Wolfmüller成为第一款公开发售的摩托车，并首次被称为“Motorrad（德语“摩托车”之意）”英国制造商Excelsior Motor Company于1896年开始制造一款自行研发的摩托车。 在摩托车发展历史的早期，不少自行车。
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变速器是一种用于改变传动比（英语：gear ratio）的机械装置，是常用于自行车上的一种变速传动系统。它由链条、飞轮、拨链器（英语：derailleur）和相应控制装置组成，其中控制装置可切换与链条啮合的链轮；有时组成还包括牙盘。 现代前后拨链变速器一般配有两个拨链器：前拨链器安装于牙盘（脚踏板。
车时可以通过重心前移用双脚脚踏板反向发力制动后轮，辅助制动，低速反向蹬脚踏板可以倒行。缺点是脚踏板与后轮连动，只要车子有动双脚不能保持不动，造成滑行时劳累。固定齿轮车通常是不安装后变速盘和变速器的单速自行车，透过向后开口的水平鉤爪去达到调整鏈条张力的功能，有些只配备前轮刹车器，有些不配备刹车器，只通过脚踏板制动。。
车灯与其他照明用具，其它配备还有速度计，根据实际需要配备车后架驮包、车前架驮包，车前把包。 维修工具：基本配备为打气筒，长距离运动还应该配备补胎工具、润滑油脂、车后轴与车前轴、钢珠、手钳、自行车用成套扳手、成套梅花和开口改锥、各类螺丝螺母、剎车拉条、剎车皮、内胎、变速器、车链条。 自行车。
內，传动方式目前绝大多数採用无段自动变速箱（早期仍有採用手动变速的车型）。 有研究发现，两冲程循环50 cc的轻便摩托车所排放的碳氢化合物和颗粒物是欧3汽车标准的十到三十倍。在热那亚，自2019年起，1999年之前生产的两冲程循环踏板摩托车被禁止上路。 很多司法区域都没有对速克达的明確定义，而且不同司法区域对速克达的管制不一。。
Colnago在1983年所发表为减少空气阻力的全新设计的车款，他的特征是使用的钢管是椭圆剖面的特殊管材（义大利专门生产自行车车架钢管的厂商Columbus特別生产这一款钢管，也以CX命名），煞车线以及变速线隱藏在车身的钢管之中，座管是至目前为止直径最细的20mm（当时钢管车架多为27.2mm）；变速。
山地车（英语：Mountain bike）或称山地单车、山地自行车，山地车，为设计在山地非公路地形骑乘的脚踏车。 登山车的历史包括了欧洲的cyclo-cross运动和英国人Roughstuff Fellowship的贡献。登山车的名字最早出现在1966，当时称作“mountain bicycle”。登山车由重型cruiser。
套件是自行车上活动机械零件的统称，通常是指除车架、前叉、把立（英语：Stem_(bicycle_part)）、车轮（英语：Bicycle wheel）、轮胎（英语：Bicycle tire）、座垫、车把外的所有零件。 一般来说，包括以下部件： 变速器 刹车 拨链器 中轴 牙盘 链条 后变速盘（飞轮）。
变速器（英语：Transmission），在车辆特別是汽车又称为「变速箱」、「排挡」或「排档」，港澳称为「波箱」，马新则称为「牙箱」；在工业机械常称为「变速机」，是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以。
