新能源电池纳入年检？1620万车主不愿接受，费心费力不省钱！ 在新能源汽车发展的浪潮下，越来越多的车主选择购买电动汽车，以减少对环境的污染。然而，最近有消息称，新能源电池将被纳入年检范围，这引起了1620万车主的不满和抗议。 对于这一政策的推出，车主们纷纷表示不愿意接还有呢？
编前：近年来，我国机动车保有量节节攀升，年检制度及相关服务与广大车主生命财产安全和用车体验息息相关。为提升车检服务水平，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、货车“三检合一”等多轮车检制度改革。去年10月1日起，《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务还有呢？
bian qian ： jin nian lai ， wo guo ji dong che bao you liang jie jie pan sheng ， nian jian zhi du ji xiang guan fu wu yu guang da che zhu sheng ming cai chan an quan he yong che ti yan xi xi xiang guan 。 wei ti sheng che jian fu wu shui ping ， xiang guan bu men chi xu tui jin xin che 6 nian nei mian jian 、 kua sheng yi di jian yan 、 huo che “ san jian he yi ” deng duo lun che jian zhi du gai ge 。 qu nian 1 0 yue 1 ri qi ， 《 guan yu shen hua ji dong che jian yan zhi du gai ge you hua che jian fu wu hai you ne ？
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近日，有网友称要给大家透露一个内幕消息：新能源汽车年检将要增加电池测试环节，如果检测不合格那么车辆需要返厂或自费维修。此外，这名网友还表示在前期的随机测试中，挑选的是6年以上新能源车型测试合格率只有10%。 如果这则消息属实，那么如此低的合格率意味着大多数年限后面会介绍。
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如果电池也要年检，你还会买电动车吗？ 最近网络上流传一则消息：新能源汽车年检将会增加电池检测项目，电池年检不合格的一律返厂维修或者更换。而且消息还称在此前的随机测试中，车龄6年以上的新能源车，电池检测合格率仅有10%。也就是说，大部分新能源车在使用到6年后很可能等我继续说。
马上新能源汽车年检将加入电池测试，如果动力电池测试不合格，一律回4S店维修或者自行更换。而且这位网友还具体说明，此前进行的随机测试中，挑选的是6年以上新能源车型，合格率只有10%。也就是说，随机抽检的结果显示，车龄超过6年，需要上线检测的新能源汽车，动力电池的不合格率后面会介绍。
兖州区组织“兖审惠农”服务队送检下乡大众网记者侯畅通讯员杨雷侯倩济宁报道4月24日至5月15日，济宁市兖州区行政审批服务局在全区范围内集中开展2024年度农机年检工作， 组织“兖审惠农”服务队送检下乡，减少农机安全隐患，助力夏收生产，打通服务群众“最后一公里”。活等会说。
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农机年检现场大众网记者侯畅通讯员曹胜柱济宁报道5月13至14日，济宁市兖州区新兖镇联合区行政审批局农机检审部门采取集中定点、进村入户等方式，为农户办理农机检审业务，将农机年检进村入户，“零距离”为群众服务。在免费挂牌办证过程中，农机工作人员认真核对购机发票、..
近年来，随着汽车数量的快速增长，对于汽车年检制度的改革呼声也日益高涨。当前的汽车年检制度在一定程度上存在着诸多问题，如繁琐的手续、长时间的等待、不合理的检测标准等，导致了许多车主对年检产生了抵触情绪。因此，对汽车年检进行改革已成为当务之急。本文将探讨汽车年还有呢？
新能源汽车虽然也要年检，而且与燃油车一样，采用新车六年后强制年检政策，但是却没有尾气排放检测方面的烦恼。这也是新能车车主比较在意的，新能源车之于传统燃油车的优势之一。 也正因为如此多的使用便利及其他优势，过最近这几年，国内新能源汽车发展十分迅速，如今新车渗透说完了。
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车辆例行年检，是每个机动车主的义务。尤其是对于经常上路的车主来说，确保自己的机动车辆安全，也能在无形中加强自身的安全问题。 可近两年“取消年检”的呼声越来越高，就连检测员也被车主多次反问： 检不检，有什么区别呢？今天我们一起来了解。 一、为何车主会产生“取消还有呢？
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