的青铜板是一整块铸造出来的，体现了他掌握了更为复杂的铸造技术。而布鲁内莱斯基的作品却是由固定在底板上的多个部件组成。吉贝尔蒂此后创作出来的青铜门天堂之门在100年后得到米开朗琪罗的盛赞：“真乃‘巧夺天工’也”。 关于布鲁内莱斯基是如何从金匠转行成建筑师的资料很匮乏。同样重要的是，他如何能够摆脱哥特。
梅赛德斯和麦拉伦均带来大量更新，以试图收窄与红牛和法拉利的距离。梅赛德斯分別带来前翼端板、底板和扩散器的更新，前翼端板和扩散器是为了调节赛车的气流流动，底板的更新是为了产生一个涡流，以平衡赛车，减少海豚跳。麦拉伦带来十项更新，分別是前翼、前悬掛、前煞车、侧箱、底板、冷却系统、。
mei sai de si he mai la lun jun dai lai da liang geng xin ， yi shi tu shou zhai yu hong niu he fa la li de ju li 。 mei sai de si fen 別 dai lai qian yi duan ban 、 di ban he kuo san qi de geng xin ， qian yi duan ban he kuo san qi shi wei le tiao jie sai che de qi liu liu dong ， di ban de geng xin shi wei le chan sheng yi ge wo liu ， yi ping heng sai che ， jian shao hai tun tiao 。 mai la lun dai lai shi xiang geng xin ， fen 別 shi qian yi 、 qian xuan 掛 、 qian sha che 、 ce xiang 、 di ban 、 leng que xi tong 、 。
斯塔潘第三个冲线，可是因为五秒的判罚，掉到第五位，在他后方的两位车手鲍达斯跟维特尔分別为第三及第四位。哈斯车手罗曼·格罗斯让第六个过终点线，再来是两辆印度威力、小卡洛斯·塞恩斯及兰斯·斯托尔。 赛后，雷诺车队对第六名完赛的哈斯赛车提出抗议，经调查后，FIA认定罗曼·格罗斯让的赛车底板。
杰迪玛蒂克使用20或40发可拆卸式弹匣，由挤压工艺制造的铝型材加上塑料托弹板、钢制托弹簧和钢制底板制成。该武器还可以容纳专为卡尔·古斯塔夫M/45／瑞典-K研制，以及经过一些修改的史密斯威森M76的弹匣。该武器专为发射北约標准的9×19毫米鲁格手枪子弹。。
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气口形成了一个狭窄的垂直三角形狭缝。这个新侧箱位於赛车文丘里通道入口向下倾斜的部分。底板外前角周围的压力差將在加速流入文丘里入口的气流速度方面发挥重要作用。压差越大，气流行进速度越快，下压力越大。红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳最初评论说这种设计“不符合规则的精神”。车队发言人后来表示这是不正確的，称车队“没有发表官方评论”。。
斯蒂安·维泰尔的赛车在练习中遭遇底板损毁，但他成功回到了维修站，避免引发红旗。塞恩斯造出了最快时间，汉米尔顿和兰多·诺里斯分別位居第二和第三。 第三节练习在当地时间7月2日中午12:00开始。练习期间没有重大意外发生，因此整个练习都在绿旗状態下进行。马克斯·维斯塔潘造出了最快时间，沙治奥·佩雷斯和夏尔·勒克莱尔分別位居第二和第三。。
(#｀′)凸
蒂卡T3（英语：Tikka T3）是一系列由总部位于南芬兰省坎塔海梅区里希迈基镇的芬兰枪械制造商萨科公司（芬兰语：SAKO Oy，现为意大利贝瑞塔公司麾下）从2003年开始至今生产的一系列中低价位的狩猎、警用及运动多用途栓动步枪。“蒂卡”的品牌名字来源于1983年被萨科公司收购的蒂卡科斯基公司（芬兰语：Oy。
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斯特黄铜告知，M70正在经过重新设计。我告诉他们，我很高兴能够获取这信息，所以我可以在他们上步搞甚么前试试四或五次以上。然后，我看到了他们的「新型M70」试验性质型号。在第一次看到，我很像要陷入昏厥了般。它的枪机被简化了，扳机护圈以及弹匣底板。
路易斯·咸美顿留在赛道上以保持位置，尽管梅赛德斯有机会让路易斯·咸美顿进站换轮胎。安全车离场后，两辆红牛赛车的实力足以挑战法拉利和梅赛德斯的领先地位。马克斯·维斯塔潘大胆挑战赛巴斯蒂安·维泰尔，导致两名车手在赛道上打滑，赛巴斯蒂安·维泰尔由於底板。
斯泰兰蒂斯北美（英语：FCA US LLC，交易名称爲Stellantis North America，来自原名“Fiat Chrysler Automobiles”的首字母缩写），汽车制造商，总部位於美国密西根州奥本山，与福特汽车及通用汽车合称为美国汽车制造三大龙头（Big。
Remington）、.243温彻斯特弹（英语：.243 Winchester）与.30-06春田步枪弹都配有標准橡胶制缓冲垫（英语：Recoil pad）和直型枪托底板。然而，这些限量系列M1885单发步枪型号当中的四种口径有著“传统猎人”的副题号。这四支步枪，口径为.38-55温彻斯特弹（英语：.38-55。
在从左手射击时，发射过后的弹壳被拋出时亦不会比传统突击步枪更靠近操作者的面部。由於武器的手枪握把设於上右侧这个独特位置，它可让右手的操作者只需將枪托底板置於左肩，即可从左肩射击，而无换手的必要。 这使得使用者能够获得从周围或获得覆盖以下射击，而只需很少甚至几乎无需时间改变对武器的握持模式的优势。手枪。
又称：闭锁突箏）式旋转后拉式枪机。枪管为自由浮动式，並且於枪口配备了有著高效能的制退器。枪托可以是由层压木质或是玻璃纤维所制成，並且具有可调节的枪托底板（英语：Buttplate）和托腮板，以確保射手可以在舒適的状態下射击。其扳机为可调节式比赛等级（英语：Match grade）扳机，其扣力可在7.84—13。
生产商，柯尔特和史密斯&威森生产出適应標准的.45 ACP口径手枪子弹的重型底把民用型左轮手枪。两家公司的左轮手枪使用月形夹以抽离无缘底板式.45 ACP子弹。史密斯威森发明並获得半月夹的专利，但在陆军的要求下，让柯尔特在他们自己的M1917左轮手枪版本上也可免费使用该半月夹的设计。。
底板。这与在2012年中看到的红牛RB8和萨伯C31（英语：Sauber C31）上看到的侧箱设计有相似之处。威廉姆斯还缩小了侧舱前部的进气口大小，並將侧箱的外面压平。后视镜和后视镜支架也进行了空气动力学改进。 在经歷了车队歷史上最糟糕的赛季（包括错过了2019年前两天的季前测试）之后，威廉姆斯。
砲塔，在车长舱的右边设有一门75mm迫击砲，在车体左右两侧各设置一挺8mm霍奇基斯M1914机枪，车首以大角度向前倾斜大幅度凸出於底盘之外，並在最前方装置一具钢缆剪，作为破坏並推开铁丝网之用。车內空间非常狭窄且低矮，底板至车顶高度只有0.9米，车组乘员6人都要蹲在如此狭小的车箱內。初期装甲版只有5。
338拉普麦格农子弹的尺寸，枪机、弹匣以及枪托的尺寸亦相应加大。 SSG 08採用了与其前身SSG 04相同的斯泰尔SBS 96的“保险枪机”、冷锻法制造的枪管、扳机组件和弹匣，但换装上铝合金制向左折叠式连完全可调整托腮板（高度调整）和底板型枪托以及利用前护木两侧和底部的UIT插槽並且以螺丝在不同位置装上不同长度的MIL-。
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底板分开，並进一步將气流引到切面上。为了产生下洗气流，车队没有在侧箱的后部加上切面，侧箱的下半部分向外张开，变得相当宽。这与尽可能收紧赛车后部的梅赛德斯赛车形成鲜明对比。侧箱向外张开。这类似於法拉利的设计概念，尽可能把轮胎尾流推得越远越好。 红牛在底板设计中採用了截然不同的设计。梅赛德斯。
修建两条轨道交通线，其中一条连接西部的拉德芳斯商业区，和东北部塞纳圣但尼省的省会博比尼。经过研究，IAURIF提议修建有轨电车，基于其相对于公共汽车的高运量，相对于其它交通工具 (特别是私家车) 的低污染，自身的低噪音，对有轨交通的低影响，使用车型低底板（便于残障人士上下车），以及相对于修建地铁的。
枪托部分根据比赛枪设计，枪托底板（英语：Buttplate）和托腮板（高度调整）的调节座分别被两颗紧定螺钉固定在枪托上。枪托底板可以前后、上下调节；托腮板不仅可以左右、上下调节，还可以沿托腮板轴翻转和沿托腮板支撑螺柱旋转，甚至可以使托腮板旋转到右侧，方便了左撇子使用者。枪托底板采用很厚的橡胶材料制造，有较好的缓冲效果。。
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